Nick, un adolescente di 16 anni, sceglie la sua prima auto da una collezione di lusso del padre, optando per una Saab 93 Aero che rappresenta un significativo passo verso l'età adulta.
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La Ferrari presenterà la sua prima auto elettrica il 9 ottobre 2025, insieme a sei nuovi modelli, segnando un'importante transizione verso la sostenibilità e l'innovazione nel mercato automobilistico.
La strategia di rinascita di Lancia prevede il ritorno dei modelli storici, come la Ypsilon e la Fulvia, unendo tradizione e innovazione per attrarre nuove generazioni nel mercato automobilistico.
Il Dacia Sandman, un concept di camper versatile e accessibile, offre caratteristiche innovative per avventurieri e famiglie, promettendo comfort e prestazioni sia su strade asfaltate che off-road.
Toyota annuncia un aumento dell'utile netto annuale a 4,52 trilioni di yen, grazie a strategie competitive e investimenti in veicoli elettrici, consolidando la sua posizione nel mercato globale.
La situazione di Oliver Blume, CEO di Volkswagen e Porsche, si complica con sfide finanziarie e cambiamenti dirigenziali, sollevando interrogativi sulla sua capacità di gestire entrambe le aziende.
La fusione tra Honda e Nissan è a rischio a causa delle difficoltà di vendita di Nissan, che ha richiesto tagli al personale e una ristrutturazione radicale per affrontare la crisi.
Un grave incidente ha coinvolto una Ferrari Daytona SP3 a Londra, suscitando dibattiti sulla sicurezza delle supercar in contesti urbani e sull'esclusività di questo modello raro e costoso.
Rinvio dell'annuncio sulla fusione tra Nissan e Honda a metà febbraio, con pressioni esterne su Honda e incertezze sul futuro di Mitsubishi, che preferisce mantenere l'autonomia.
La Fiat 126 Vision reinterpreta la storica utilitaria in chiave elettrica, unendo design nostalgico e tecnologie moderne per promuovere una mobilità sostenibile e attrarre le nuove generazioni.
La progressiva diminuzione dei motori diesel nel mercato automobilistico italiano evidenzia un cambiamento verso la sostenibilità, con una riduzione delle immatricolazioni e l'emergere di alternative elettrificate.
Il mercato automobilistico italiano inizia il 2025 con un calo delle immatricolazioni del 5,9%, mentre le vendite di auto elettriche e ibride mostrano segni di stagnazione.
