Dalla Cina la nuova auto premium che costa meno di una Panda: solo 11mila euro, affare clamoroso in vista

Da anni ormai la FIAT Panda è l’auto più amata (e venduta) nel nostro paese, anche e soprattutto per il prezzo super economico. L’iconico modello FIAT è da sempre accessibile a tutte le tasche, sempre nella lista dei modelli meno costosi più piazza. Anche una vera icona come l’amatissima Pandina (che si prepara a vivere una nuova fortunata era con la nuova generazione in versione SUV) si deve piegare ai “nuovi padroni” del mercato internazionale.

L’ascesa della Cina è stata davvero inarrestabile. Il paese del Dragone è riuscito a colmare il gap che la divideva da Stati Uniti, Europa e Giappone e ad imporsi come assoluto leader nel mercato dell’automotive. I bassi costi produttivi hanno permesso alle aziende asiatiche di proporre modelli dal costo irrisorio e mettere in difficoltà i colossi che, sino a quel momento, avevano dominato la scena internazionale.

Ora l’azienda cinese punta al mercato delle citycar con questo nuovo modello che punta a conquistare tutti grazie ad un prezzo da record: lo paghi solo 11 mila euro, è un vero affare da non perdere.

Byd sfida la Panda, è già un successo

Byd ha da poco superato Tesla come maggiore produttore di veicoli elettrici al mondo. Il dato dovrebbe certamente dare un’idea della dimensione e soprattutto della crescita dell’azienda cinese. Che però non intende fermarsi. E’ stato annunciato infatti il lancio della Byd e2 Honor edition, un crossover elettrico lungo 4,2 metri. Il veicolo è equipaggiato con un motore da 93 CV e 405 km di autonomia secondo il ciclo CLTC.

L’estetica dell’auto ha seguito un approccio minimalista per quanto riguarda il design, ma il modello è dotato di tutto il necessario, compresi tutti i dispositivi tecnologici che ormai sono diventati una costante nel mondo odierno.

Il vero punto di forza però come detto però è il prezzo. In Cina infatti il veicolo costa l’equivalente di poco più di 11 mila euro. Al momento non sono ancora arrivate notizie di un eventuale sbarco del mezzo in Europa. Se il costo fosse rispettato, allora l’auto diventerebbe ben presto una delle meno pagate su piazza. Certamente un brutto colpo per la concorrenza, che si trova ancora una volta a difendersi dall’inarrestabile avanzata della Cina e delle sue aziende, ormai assolute regine sul mercato