La Jeep italo-cinese sta sbaragliando il mercato: costa la metà ed è un portento

Lo stile della Jeep è unico nel proprio genere e della Cina sono nati dei modelli che ricordano questi gioielli pazzeschi.

Da qualche anno a questa parte, la Jeep sta cercando di avvicinare il proprio stile sempre di più alla realtà del Vecchio Continente. I suoi SUV sono tra i più graditi e apprezzati, ma non per questo dimentica di progettare una serie di fuoristrada che sono nel mito, con il modello iconico per eccellenza che è la Wrangler.

Siamo di fronte in questo caso a un colosso senza precedenti, una vettura che si fa apprezzare sul mercato con una lunghezza di 488 cm, una larghezza di 189 cm e un’altezza di 184 cm. Numeri che le permettono di essere omologata per cinque persone, ma è soprattutto la sua stabilità nelle strade più dissestate a renderla straordinaria.

Il motore lo si può scegliere sia nella classica versione a benzina che con quella a plug-in. Si ha sempre di fronte un termico 4 cilindri da 2000 di cilindrata e che eroga un massimo di 272 cavalli per la variante solo a benzina, mentre per quella ibrida arriva a 380 cavalli. Il prezzo di partenza è di 71.500 Euro, ma c’è una rivale cinese con un costo davvero mai visto prima.

Ich-X K2: il fuoristrada cinese dall’anima Jeep

Tra i Gruppi automobilistici che in Italia ha raccolto il maggiore successo negli ultimi anni, vi è indubbiamente quello della DR. Una realtà che ormai è nota a tutti, con i marchi che ci stanno ampliando sempre di più e ora arriva anche la Ich-X, con questa società che ha dato vita alla K2.

Si tratta di un fuoristrada da 464 cm di lunghezza, una larghezza di 192 cm e un’altezza da 187 cm, con l’auto che presenta un ottimo sviluppo tecnologico. Vi è infatti un doppio display da 12,3 pollici e permette di collegarsi sia ad Android Auto che ad Apple CarPlay.

Niente male i motori che si possono scegliere per questa auto, con tre varianti diverse. La prima è a benzina, con la Ich-X che ha deciso di sfruttare un 4 cilindri da 2000 di cilindrata da 272 cavalli, la quale si affianca a una a gasolio da 1600 di cilindrata e 163 cavalli e infine il top di gamma è il plug-in da 381 cavalli. Il picco di velocità è di 160 km/h, con i consumi che sono di 10,3 litri ogni 100 km. Rispetto alla Wrangler è impressionante la differenza di prezzo, infatti per questo eccezionale fuoristrada italo-cinese servono solo 49.900 Euro, un affare su tutta la linea.