Ma quali BMW e Honda, questa moto low cost sta stracciando tutti: prezzo ‘indecente’, è imbattibile

BMW e Honda stracciate dalla moto low cost più amata di tutte. Alte prestazioni e prezzo a portata di mano.

Quando vengono pubblicati i dati delle vendite, non c’è modo di poterli confutare. Ancora una volta, la regina del mercato è una moto ad alte prestazioni e con un prezzo adatto proprio a tutti. Grazie a queste qualità, infatti, è riuscita a battere anche delle moto iconiche della Honda e della BMW.

Questo modello oltre a far registrare record nel numero di vendite nel 2023, anche nel 2024 è riuscita a stupire tutti con i suoi numeri. Pur se il settore ha affrontato una piccola flessione in confronto al numero di motociclette vendute a giugno dell’anno precedente, pari al 2,96%, “non si avvertono cali strutturali della domanda”, ha affermato Mariano Roman.

Il presidente di Confindustria ANCMA ha commentato i dati condivisi da parte dell’ente riguardanti le vendite delle motociclette. Roman ha affermato che anche nel primo semestre del 2024 l’andamento è stato positivo. A soffrire nel mondo delle due ruote un andamento negativo è stato il settore dello scooter, il quale ha fatto registrare 6,86 punti percentuali in meno in confronto all’anno precedente. Mentre a trainare la crescita nel numero di vendite delle moto, pari al 2,8%, c’è un modello low cost su tutte.

BMW e Honda hanno una temibile rivale

Le era bastato un solo mese per poter far comprendere quanto i centauri italiani stessero attendendo la sua uscita. Infatti, è riuscita immediatamente a porre i puntini sulle i a suon di vendite e mettendo da parte dei mostri sacri del settore motociclistico come Honda e BMW.

Infatti, in testa alle 10 moto più vendute nei primi sei mesi del 2024 c’è la Benelli TRK 702, seguita dalla BMW R1300 GS e dalla Honda Africa Twin. Durante il primo mese dalla loro messa in vendita, la TRK 702 e la TRK 702 X hanno mostrato immediatamente i loro muscoli. Più di 1000 esemplari venduti in pochissimo tempo sono un risultato capace di far impallidire anche la sorella più piccola, la TRK 502.

Quest’ultima è stata la regina del mercato per ben 4 anni, ma ora la Benelli ha deciso di superarsi con maggiore potenza nella cilindrata e con un design a dir poco accattivante. Per poter avere una TRK 702 si parte da circa 7.490 euro e il prezzo fa da traino al numero di vendite arrivate in questi ultimi tempi. Honda e BMW sono avvisate e ora si attende una loro mossa per poter ribaltare i risultati di questi ultimi anni.